2026年IndyCar纳什维尔站帕卢二次进站与轮胎策略得失分析

纳什维尔站对帕卢来说不是单纯比速度，二次进站把轮胎管理和赛道位置绑在一起。街道赛低速弯多，路面温度高，软胎前段能给出节奏，后段却容易掉抓地力。帕卢若在第一次进站后发现胎温下滑，第二次进站就会从保守选项变成把比赛拉回策略轨道的手段。进站窗口为什么提前，轮胎温度怎样决定节奏，安全车出现时如何选择，积分与风险又该怎么权衡，这...